|
|
 |
|
|
Renault Oldie Club Viersen e.V.
|
|
|
|
|
|
Renault 16 Typnummern
|
|
Typ
|
Beschreibung
|
Motor
|
|
1150
|
Renault 16 GL / Super
|
1470 ccm
|
|
1151
|
Renault 16 TS
|
1565 ccm
|
|
1152
|
Renault 16 L / TL / USA
|
1565 ccm
|
|
1153
|
Renault 16 Automatic
|
1565 ccm
|
|
1154
|
Renault 16 TS Automatic
|
1565 ccm
|
|
1155
|
Renault 16 TL Automatik
|
1647 ccm
|
|
1156
|
Renault 16 TX
|
1647 ccm
|
|
1157
|
Renault 16 L / TL
|
1565 ccm
|
|
|
|
|
|
R 1150
|
|
Baujahr
|
Fabrikations-N°
|
|
1965
|
1 - 15.131
|
|
1966
|
15.132 - 107.027
|
|
|
|
|
|
|
R 1150
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
|
1967
|
0.745.001 - 0.863.000
|
|
|
|
|
R 1150
|
R 1151
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1968
|
0.863.001 - 0.985.000
|
2.500.001 - 2.530.000
|
|
1969
|
0.985.001 - 1.093.000
|
2.530.001 - 2.590.500
|
|
|
|
|
|
|
R 1150
|
R 1151
|
R 1153
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1970
|
1.093.001 - 1.208.500
|
2.590.501 - 2.664.500
|
8.602.301 - 8.612.000
|
|
|
|
|
|
R 1150
|
R 1151
|
R 1152
|
R 1152 (USA)
|
R 1153
|
R 1154
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1971
|
1.208.501 - 1.209.600
|
2.664.501 - 2.740.000
|
9.100.001 - 9.210.000
|
9.712.251 - 9.718.250
|
8.612.001 - 8.617.500
|
7.050.051 - 7.056.000
|
|
1972
|
1.209.601 - Ende
|
2.740.001 - 2.797.000
|
9.210.001 - 9.315.000
|
9.718.251 - 9.800.000
|
8.617.501 - 8.624.000
|
7.056.001 - 7.064.000
|
|
|
|
|
|
R 1151
|
R 1152
|
R 1153
|
R 1154
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1973
|
2.797.001 - 2.860.000
|
9.315.001 - 9.418.000
|
8.624.001 - 8.631.000
|
7.064.001 - 7.075.500
|
|
|
|
|
|
R 1151
|
R 1152
|
R 1153
|
R 1154
|
R 1156
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1974
|
2.860.001 - 2.905.000
|
9.418.001 - 9.505.000
|
8.631.001 - 8.638.000
|
7.075.501 - 7.085.000
|
0.000.001 - 0.020.000
|
|
1975
|
2.905.001 - 2.929.000
|
9.505.001 - 9.577.000
|
8.638.001 - 8.642.500
|
7.085.001 - Ende
|
0.020.001 - 0.052.500
|
|
|
|
|
|
R 1151
|
R 1152
|
R 1153
|
R 1156
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1976
|
2.929.001 - Ende
|
9.577.001 - 9.643.500
|
8.642.501 - Ende
|
0.052.501 - 0.084.000
|
|
|
|
|
|
R 1152
|
R 1155
|
R 1156
|
R 1157
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1977
|
9.643.501 - 9.702.000
|
7.100.201 - 7.103.500
|
0.084.001 - 0.117.500
|
7.150.001 - 7.153.000
|
|
1978
|
9.702.001 - 9.734.500
|
7.103.501 - 7.106.000
|
0.117.501 - 0.144.500
|
7.153.001 - Ende
|
|
|
|
|
|
R 1152
|
R 1155
|
R 1156
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1979
|
9.734.501 - 9.756.000
|
7.106.001 - Ende
|
0.144.501 - 0.167.000
|
|
|
|
|
|
R 1152
|
R 1156
|
|
Baujahr
|
Serien-N°
|
Serien-N°
|
|
1980
|
9.756.001 - Ende
|
0.167.001 - Ende
|
|
|
|
|
|
|
Industrija Motornih Vozil Renault (Slowenien)
|
|
Baujahr
|
|
|
1974 - 1976
|
342 Fahrzeuge
|
|
|
|
|
|
Vergaser
|
|
Typ
|
Motor
|
Vergaser
|
Version
|
|
R1151
|
807-03
|
Weber 32 DAR
|
1100
|
|
1800
|
|
2400
|
|
Weber 32 DIR
|
1600
|
|
Weber 32 DIR 28
|
3100
|
|
807-04
|
|
R1152
|
821-02
|
Weber 32 DIR
|
1300
|
|
Weber 32 DIR 19
|
2100
|
|
821-04
|
Weber 32 DIR 35
|
4000
|
|
821-03
|
Weber 32 DIR 36
|
4100
|
|
R1153
|
Weber 32 DIR 33
|
3800
|
|
Weber 32 DIR
|
600
|
|
601
|
|
1900
|
|
R1154
|
807-06
|
Weber 32 DIR 27
|
3000
|
|
Weber 32 DIR
|
1400
|
|
1500
|
|
2500
|
|
R1155
|
841-04
|
Solex 32 MIMAT
|
633
|
|
R1156
|
843-01
|
Weber 32 DAR7
|
3700/3701
|
|
843-02
|
Weber 32 DAR8
|
4800
|
|
R1157
|
821-02
|
Solex 32 MIMAT
|
700
|
|
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe Typ 336
|
|
Getriebenummer
|
02, 06, 10 und 12
|
03, 07, 11 und 13
|
14
|
15
|
20 und 22
|
21 und 23
|
|
Variante
|
R1150
Linkslenker
|
R1150
Rechtslenker
|
R1150
Linkslenker
|
R1150
Rechtslenker
|
R1150
Linkslenker
|
R1150
Rechtslenker
|
|
Austauschgetriebe
|
336 S 01
|
336 S 02
|
336 S 01
|
336 S 02
|
336 S 03
|
336 S 04
|
|
1. Gang
|
13x47 (3,61)
|
|
2. Gang
|
20x45 (2,25)
|
|
3. Gang
|
25x37 (1,48)
|
|
4. Gang
|
31x32 (1,03)
|
|
Rückwärtsgang
|
13x40 (3,08)
|
|
Tachoantrieb
|
6x12
|
6x14
|
6x12
|
|
Gesamt
|
9x34
|
8x34
|
9x34
|
|
|
|
Getriebenummer
|
30 und 32
|
31 und 33
|
24
|
25
|
34
|
35
|
|
Variante
|
R1150
Linkslenker
|
R1150
Rechtslenker
|
R1150
Linkslenker
|
R1150
Rechtslenker
|
R1150 , R1151 und R1152 (USA)
Linkslenker
|
R1150 und R1151
Rechtslenker
|
|
Austauschgetriebe
|
336 S 03
|
336 S 04
|
336 S 01
|
336 S 02
|
336 S 05
|
336 S 06
|
|
1. Gang
|
13x47 (3,61)
|
|
2. Gang
|
20x45 (2,25)
|
|
3. Gang
|
25x37 (1,48)
|
|
4. Gang
|
31x32 (1,03)
|
|
Rückwärtsgang
|
13x40 (3,08)
|
|
Tachoantrieb
|
6x12
|
6x14
|
6x12
|
|
Gesamt
|
9x34 (verstärkt)
|
8x34
|
9x34 (verstärkt)
|
|
|
|
Getriebenummer
|
36
|
37
|
40
|
42 und 43
|
41
|
45
|
|
Variante
|
R1150 , R1151 und R1152 (USA)
Linkslenker
|
R1150 und R1151
Rechtslenker
|
R1150 , R1151 und R1152 (USA)
Linkslenker
|
R1150 und R1151
Rechtslenker
|
R1150 und R1151
Linkslenker
|
R1150
Rechtslenker
|
|
Austauschgetriebe
|
336 S 05
|
336 S 06
|
336 S 05
|
336 S 06
|
336 S 05
|
336 S 06
|
|
1. Gang
|
13x47 (3,61)
|
|
2. Gang
|
20x45 (2,25)
|
|
3. Gang
|
25x37 (1,48)
|
|
4. Gang
|
31x32 (1,03)
|
|
Rückwärtsgang
|
13x40 (3,08)
|
|
Tachoantrieb
|
6x12
|
6x14
|
|
Gesamt
|
9x34 (verstärkt)
|
8x34
|
|
|
|
Getriebenummer
|
44
|
52 und 53
|
50 und 51
|
00
|
54
|
55
|
|
Variante
|
R1150
Linkslenker
|
R1150 , R1151 und R1152
Rechtslenker
|
R1150 , R1151 und R1152
Linkslenker
|
R1151
Linkslenker
|
R1150 und R1152
Linkslenker
|
R1150 und R1152
Rechtslenker
|
|
Austauschgetriebe
|
336 S 05
|
336 S 06
|
336 S 05
|
336 S 07
|
336 S 05
|
336 S 06
|
|
1. Gang
|
13x47 (3,61)
|
13x47 (3,61)
|
|
2. Gang
|
20x45 (2,25)
|
19x43 (2,26)
|
|
3. Gang
|
25x37 (1,48)
|
25x37 (1,48)
|
|
4. Gang
|
31x32 (1,03)
|
31x32 (1,03)
|
|
Rückwärtsgang
|
13x40 (3,08)
|
|
Tachoantrieb
|
6x14
|
6x12
|
6x14
|
|
Gesamt
|
8x34
|
9x34 (verstärkt)
|
8x34
|
|
|
|
Getriebenummer
|
60
|
62 und 63
|
61
|
65
|
64
|
68
|
|
Variante
|
R1150, R1151 und R1152
Linkslenker
|
R1151 und R1152
Rechtslenker
|
R1151 und R1152
Linkslenker
|
R1152
Rechtslenker
|
R1152
Linkslenker
|
R1152 (USA)
Linkslenker
|
|
Austauschgetriebe
|
336 S 05
|
336 S 02
|
336 S 05
|
336 S 06
|
336 S 05
|
|
|
1. Gang
|
13x47 (3,61)
|
|
2. Gang
|
19x43 (2,26)
|
|
3. Gang
|
25x37 (1,48)
|
|
4. Gang
|
31x32 (1,03)
|
|
Rückwärtsgang
|
13x40 (3,08)
|
|
Tachoantrieb
|
6x12
|
6x14
|
6x12
|
|
Gesamt
|
9x34 (verstärkt)
|
8x34
|
9x34
|
|
|
|
Getriebenummer
|
70 und 71
|
01, 04, 72 und 73
|
74
|
75
|
80, 81 und 89
|
82 und 83
|
|
Variante
|
R1151 und R1152
Linkslenker
|
R1151 und R1152
Rechtslenker
|
R1152
Linkslenker
|
R1152
Rechtslenker
|
R1151 und R1152
Linkslenker
|
R1151 und R1152
Rechtslenker
|
|
Austauschgetriebe
|
336 S 07
|
336 S 08
|
336 S 07
|
|
336 S 07
|
336 S 08
|
|
1. Gang
|
13x47 (3,61)
|
11x38 (3,46)
|
|
2. Gang
|
19x43 (2,26)
|
17x38 (2,24)
|
|
3. Gang
|
25x37 (1,48)
|
23x34 (1,48)
|
|
4. Gang
|
31x32 (1,03)
|
28x29 (1,04)
|
|
Rückwärtsgang
|
13x40 (3,08)
|
12x37 (3,08)
|
|
Tachoantrieb
|
6x12
|
6x14
|
6x12
|
|
Gesamt
|
9x34 (verstärkt)
|
8x34
|
9x34 (verstärkt)
|
|
|
|
Getriebenummer
|
84
|
85
|
90 und 91
|
101, 102 und 104
|
94, 96, 97 und 98
|
100, 103, 108, 109, 110, 111 und 112
|
|
Variante
|
R1152
Linkslenker
|
R1152
Rechtslenker
|
R1151 und R1152
Linkslenker
|
R1152
Rechtslenker
|
R1152
Linkslenker
|
R1152
Linkslenker
|
|
Austauschgetriebe
|
|
|
336 S 07
|
336 S 12
|
336 S 05
|
336 S 04
|
|
1. Gang
|
11x38 (3,46)
|
|
2. Gang
|
17x38 (2,24)
|
|
3. Gang
|
23x34 (1,48)
|
|
4. Gang
|
28x29 (1,04)
|
|
Rückwärtsgang
|
12x37 (3,08)
|
|
Tachoantrieb
|
6x14
|
6x12
|
|
6x14
|
|
|
Gesamt
|
8x34
|
9x34 (verstärkt)
|
|
8x34
|
|
|
|
|
Getriebenummer
|
100, 109, 110 und 111
|
|
Variante
|
R1157
|
|
Austauschgetriebe
|
336 S 11
|
|
1. Gang
|
|
|
2. Gang
|
|
|
3. Gang
|
|
|
4. Gang
|
|
|
Rückwärtsgang
|
|
|
Tachoantrieb
|
|
|
Gesamt
|
|
|
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe Typ 385
|
|
Getriebenummer
|
00, 02, 04, 06, 08 und 09
|
01, 05 und 20
|
26, 28, 30 und 31
|
27 und 32
|
|
|
|
Variante
|
R1156
Linkslenker
|
R1156
Rechtslenker
|
R1156
Linkslenker
|
R1156
Rechtslenker
|
|
|
|
Austauschgetriebe
|
385 S 01
|
385 S 03
|
385 S 05
|
385 S 06
|
|
|
|
1. Gang
|
3,61
|
|
|
|
2. Gang
|
17x38 (2,24)
|
|
|
|
3. Gang
|
23x24 (1,48)
|
|
|
|
4. Gang
|
28x29 (1,04)
|
|
|
|
5. Gang
|
34x31 (0,91)
|
|
|
|
Rückwärtsgang
|
3,25
|
|
|
|
Tachoantrieb
|
|
|
|
|
|
|
|
Gesamt
|
8x34 (4,25)
|
9x34 (3,78)
|
|
|
|
|
|
|
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Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe Typ 4139
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Getriebenummer
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10, 00, 01 und 04
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02 und 03
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26, 28, 30 und 31
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03 und 11
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04
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13
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Variante
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R1153
Linkslenker
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R1153
Rechtslenker
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R1156
Linkslenker
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R1154
Rechtslenker
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R1155
Linkslenker
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R1156
Rechtslenker
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Austauschgetriebe
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4139 S 05
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4139 S 04
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4139 S 05
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4139 S 04
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4139 S 05
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4139 S 08
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1. Gang
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2,33
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2. Gang
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1,44
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3. Gang
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1
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Rückwärtsgang
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2
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Tachoantrieb
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1,41
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Gesamt
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9x34
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Getriebenummer
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12
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06 und 08
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05
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17 und 19
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16 und 18
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Variante
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R1156
Linkslenker
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R1155
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R1153
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R1156
Rechtslenker
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R1156
Linkslenker
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Austauschgetriebe
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4139 S 06
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4139 S 13
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4139 S 14
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4139 S 16
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4139 S 15
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1. Gang
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2. Gang
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3. Gang
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Rückwärtsgang
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Tachoantrieb
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Gesamt
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