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Renault Oldie Club Viersen e.V.
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Renault 20 Typnummern
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Typ
|
Beschreibung
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Motor
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1270
|
Renault 20 TurboD
|
2068 ccm
|
|
1271
|
Renault 20 L / TL / GTL
|
1647 ccm
|
|
1272
|
Renault 20 TS ( -10/1980)
|
1995 ccm
|
|
1276
|
Renault 20 TD / GTD
|
2068 ccm
|
|
1277
|
Renault 20 LS
|
1995 ccm
|
|
1279
|
Renault 20 TX
|
2165 ccm
|
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|
Renault 30 Typnummern
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Typ
|
Beschreibung
|
Motor
|
|
1270
|
Renault 30 TD (1981 - 84)
|
2068 ccm
|
|
1273
|
Renault 30 TS (1975 - 76)
|
2664 ccm
|
|
1275
|
Renault 30 TS (1977- 81)
|
2664 ccm
|
|
1278
|
Renault 30 TX (1979 - 84)
|
2664 ccm
|
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|
|
Baujahr
|
R1270
|
R1271
|
R1272
|
R1276
|
R1277
|
R1279
|
|
1975
|
|
4.203 Fahrzeuge
|
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|
1976
|
|
73.347 Fahrzeuge
|
|
|
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|
1977
|
|
53.912 Fahrzeuge
|
35.680 Fahrzeuge
|
|
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|
1978
|
|
28.953 Fahrzeuge
|
72.596 Fahrzeuge
|
|
|
|
|
1979
|
|
14.278 Fahrzeuge
|
71.095 Fahrzeuge
|
3.565 Fahrzeuge
|
|
|
|
1980
|
|
7.377 Fahrzeuge
|
24.391 Fahrzeuge
|
37.211 Fahrzeuge
|
16.335 Fahrzeuge
|
7.612 Fahrzeuge
|
|
1981
|
|
1.944 Fahrzeuge
|
1.641 Fahrzeuge
|
23.183 Fahrzeuge
|
31.185 Fahrzeuge
|
8.506 Fahrzeuge
|
|
1982
|
4.396 Fahrzeuge
|
|
573 Fahrzeuge
|
14.943 Fahrzeuge
|
28.065 Fahrzeuge
|
10.805 Fahrzeuge
|
|
1983
|
2.094 Fahrzeuge
|
|
304 Fahrzeuge
|
6.223 Fahrzeuge
|
30.051 Fahrzeuge
|
7.766 Fahrzeuge
|
|
1984
|
|
|
180 Fahrzeuge
|
60 Fahrzeuge
|
|
|
|
|
|
|
|
Baujahr
|
R1270
|
R1273
|
R1275
|
R1278
|
|
1975
|
|
17.593 Fahrzeuge
|
|
|
|
1976
|
|
17.077 Fahrzeuge
|
15.408 Fahrzeuge
|
|
|
1977
|
|
|
22.515 Fahrzeuge
|
|
|
1978
|
|
|
19.963 Fahrzeuge
|
|
|
1979
|
|
|
20.068 Fahrzeuge
|
2.352 Fahrzeuge
|
|
1980
|
|
|
11.521 Fahrzeuge
|
|
1981
|
4.683 Fahrzeuge
|
|
8.012 Fahrzeuge
|
|
1982
|
10.990 Fahrzeuge
|
|
4.596 Fahrzeuge
|
|
1983
|
3.222 Fahrzeuge
|
|
2.294 Fahrzeuge
|
|
1984
|
|
|
1 Fahrzeug
|
|
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe 352
|
|
Getriebenummer
|
106, 108, 113, 114, 41, 44,45, 46 oder 48 (R1271), 43 oder 47 (R1271 Schweden)
|
|
Austauschgetriebe
|
352 S 13 (41, 43, 44, 45, 46, 47 und 48)
|
|
1. Gang
|
3,818 (11x42)
|
|
2. Gang
|
2,235 (17x38)
|
|
3. Gang
|
1,478 (23x34)
|
|
4. Gang
|
1,035(28x29)
|
|
Rückwärtsgang
|
3,083 (12x37)
|
|
Tachoantrieb
|
3,33 (6x20)
|
|
Gesamt
|
9x34 (3,77)
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe 395
|
|
Getriebenummer
|
15 oder 27 (R1276)
|
|
Austauschgetriebe
|
395 S 02
|
|
1. Gang
|
3,818 (11x42)
|
|
2. Gang
|
2,235 (17x38)
|
|
3. Gang
|
1,478 (23x34)
|
|
4. Gang
|
1,035 (28x29)
|
|
5. Gang
|
0,861 (36x31)
|
|
Rückwärtsgang
|
3,083 (12x37)
|
|
Tachoantrieb
|
3,33 (6x20)
|
|
Gesamt
|
9x34 (3,77)
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe 367
|
|
Getriebenummer
|
01, 02,03,04, 06, 08 oder 12 (R1272 und R1278)
|
00,04, 06, 07 oder 10 ( R1278)
|
|
Austauschgetriebe
|
367 S 02
|
367 S 01
|
|
1. Gang
|
3,36 (11x37)
|
|
2. Gang
|
2,06 (17x35)
|
|
3. Gang
|
1,38 (21x29)
|
|
4. Gang
|
0,82 (32x39)
|
|
|
0,82 (32x39)
|
|
Rückwärtsgang
|
2,09 (11x23)
|
|
Tachoantrieb
|
1,18 (22x26)
|
|
Gesamt
|
9x35 (3,88)
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe 369
|
|
Getriebenummer
|
00 (R1272 und R1278)
|
01 (R1278)
|
|
Austauschgetriebe
|
369 S 02
|
369 S 01
|
|
1. Gang
|
3,36 (11x37)
|
|
2. Gang
|
2,06 (17x35)
|
|
3. Gang
|
1,38 (21x29)
|
|
4. Gang
|
1,06 (35x37
|
|
5. Gang
|
0,82 (32x39)
|
|
Rückwärtsgang
|
2,09 (11x23)
|
|
Tachoantrieb
|
1,24 (21x26)
|
|
Gesamt
|
8x33 (4,125)
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe 4141 (Automatik)
|
|
Getriebenummer
|
20, 21, 25, 50 oder 21 (R1272)
|
24 (R1272)
|
10, 11, 17 oder 18 (R1271)
|
12, 13, 17 oder 18 (R1271)
|
|
Austauschgetriebe
|
4141 S 02
|
4141 S 08
|
4141 S 03
|
4141 S 03
|
|
Besonderheiten
|
21(R1272) Manschette für Schaltgestänge “Große Kälte” (weiß)
|
|
11 (R1271) Manschette für Schaltgestänge “Große Kälte” (weiß)
|
13 (R1271) Manschette für Schaltgestänge “Große Kälte” (weiß)
|
|
1. Gang (Allein)
|
1
|
|
1
|
1
|
|
2. Gang (Allein)
|
1,48
|
|
1,48
|
1,48
|
|
3. Gang (Allein)
|
2,4
|
|
2,4
|
2,4
|
|
Rückwärtsgang (Allein)
|
1,92
|
|
1,92
|
1,92
|
|
Vorgelegeräder
|
27x25
|
|
27x25
|
26x25
|
|
Tachoantrieb
|
26x22
|
|
26x23
|
26x23
|
|
Gesamt
|
9x37 (8x33 bei einigen Fahrzeugausführungen => 4141-20)
|
|
8x33
|
8x33
|
|
|
|
Übersetzungsverhältnis der einzelnen Gänge Getriebe 4141 (Automatik)
|
|
Getriebenummer
|
00, 30 oder 31 (R1273)
|
30, 31, 37, 60 oder 61 (R1275)
|
37, 41 oder 42 (R1278)
|
|
Austauschgetriebe
|
4141 S 01
|
4141 S 01 (30 und 31); 4141 S 07 (37, 60 und 61)
|
4141 S 01 (41 und 42) 4141 S 07 (37)
|
|
Besonderheiten
|
00 (R1273) ersetzt durch 30
|
31 (R1275) Manschette für Schaltgestänge “Große Kälte” (weiß)
|
|
|
Besonderheiten
|
30 (R1273 + R1275) Bremse F2 geändert. Dadurch 3 Belagscheiben anstatt 4
|
30 (R1273 + R1275) Bremse F2 geändert. Dadurch 3 Belagscheiben anstatt 4
|
|
|
1. Gang (Allein)
|
1
|
1
|
|
|
2. Gang (Allein)
|
1,48
|
1,48
|
|
|
3. Gang (Allein)
|
2,4
|
2,4
|
|
|
Rückwärtsgang (Allein
|
1,92
|
1,92
|
|
|
Vorgelegeräder
|
26x25
|
26x25
|
|
|
Tachoantrieb
|
26x21
|
26x21
|
|
|
Gesamt
|
9x35
|
9x35
|
|
|
|
|
